Ruang Uneg-uneg

Untuk mengoptimalkan segala sesuatu baik fasilitas maupun masalah pembelajaran yang ada tentunya butuh dan perlu dengan adanya komentar-komentar dan celotehan positif dari para mahasiswa. Namun mahasiswa yang aktif yang ingin memberikan masukan, saran atau kritikan yang membangun untuk kemajuan kampus UNNES merekan tidak berani atau takut dapat masalah dan di DropOut (DO) dari Universitas. Untuk menanggulangi hal tersebut, butuh adanya suatu wadah untuk mengumpulkan saran-saran yang membangun, komentar yang  positif serta masukan-masukan yang dapat memberikan efek lebih baik untuk UNNES kedepannya.

Memang ada forum di WEB UNNES yang memberikan fasilitas tersebut, namun seringkali mahasiswa malas yang dikarenakan harus membuka WEB tersebut dan harus membuka leptop atau ke warnet untuk internetannya. Untuk hal itu,saya memiliki suatu ide yang terinspirasi dari "Kotak Nyablak SCTV"

dimana diadakannya suatu ruangan seperti Telefon UMUM yang ada di pinggir jalan / ruangan seperti ruang ATM untuk memberikan fasilitas kepada mahasiswa untuk memberikan suara terhadap UNNES itu sendiri. Hal itu akan memberikan suatu hal yang positif dan dapat digunakan dengan mudah.

Tambah Penumpang BIS UNNES

Bis UNNES adalah alat transportasi yang digunakan Universitas Negeri Semarang (UNNES) untuk melaksanakan konservasi dengan tujuan mengurangi polusi udara yang disebabkan oleh kendaraan bermotor para mahasiswa yang setiap hari berlalulalang dikawasan Kampus UNNES.

Namun ada suatu kendala yang dialami “bis UNNES” itu sendiri, yaitu volume bis yang kecil mengakibatkan selalu terjadi overload penumpang. Jadwal jam kuliah yang sama mengakibatkan menumpuknya penumpang bis UNNES. Hal semacam itu sudah menjadi suatu hal yang biasa yang terjadi. Jumlah mahasiswa dan jumlah bis unnes yang ada sangat terlihat mencolok adanya perbedaan jumlah dan jauh dari kata cukup untuk memenuhi laju perpindahan mahasiswa dari tempat parkir menuju kampus maupun sebaliknya.

Untuk mengoptimalkan dan memaksimalkan kapasitas dalam bis dan untuk memberikan kenyamanan yang layak saya mempunyai ide dengan merubah denah tempat duduk yang terinspirasi dari bus Trans dikota-kota besar.

Gambarannya seperti ini.

Denah Kursi Awal

Perenofasian

Hasil dari Renofasi

Jika posisi tempat duduk diatur sedemikian rupa, maka efek yang akan terjadi adalah dapat memberikan kelonggaran bagi penumpang yang berdiri dan lebih nyaman dibanding dengan sebelumnya.

Terimakasih.

 

Jaga Barang Anda Saat di Musholla Fakultas Teknik.,..!!!

Keamanan barang saat kita melakukan sholat adalah hal yang paling penting dalam menjaga kekhusukan ibadah kita. Jika barang kita aman maka sholat kita akan khusuk dan tenang karena tidak memikirkan kondisi keamanan barang kita.

Tidak adanya tempat untuk menaruh barang dan tidak adanya kesadaran pengunjung musholla sangat di manfaatkan oleh oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab. Mungkin karena sudah adanya CCTV di musholla membuat para pengunjung mempercayai keamanan barang bawaannya pada kenyataannya hal itu sama sekali tidak berpengaruh karena dalam kenyataannya muka si pencuri tidak dapat terlihat dengan jelas karena kualitas kamera CCTV yang kurang bagus. (fakta)

Untuk itu, ide saya kali ini adalah untuk mengingatkan para pengunjung musholla… kita beri tulisan “mohon barang bawaan di taruh didepan anda” mungkin hal itu dapat meminimalisir adanya pencurian di musholla Fakultas Teknik. Setidaknya pihak musholla juga dianggap lebih bertanggung jawab dengan adanya tulisan tersebut.

Ide tersebut saya pikir lebih efisien dibandingkan dengan membuat lemari-lemari yang membutuhkan penjaga dan memakan banyak tempat. Dan mungkin jika langkah itu yang dipilih para mahasiswa/i lebih memilih menaruh tas di depan mereka ketimbang menitipkannya di loker.

Terimakasih.

“TITIP ABSEN” DONG…!!!

Bukan suatu hal yang tabu lagi jika mendengar kata “titip absen (TA)” di kalangan mahasiswa/i. semua mahasiswa/i baik dari universitas terkenal atau swasta sekalipun tahu akan kalimat gaul tersebut. Dosen yang mereka anggap biasa “that’s mean not killer of master teacher” atau sama sekali tidak melihat kondisi tanda tangan kehadiran kuliah, itu menjadi momen terpenting yang harus dimanfaatkan para mahasiswa/i yang tidak niat kuliah untuk mengaktifkan kata gaul tersebut.

Tidak menutup kemungkinan mahasiswa baik pun menjadi target pengaktifan kalimat tersebut. Dengan memanfaatkan kepolosan yang ada sehingga mereka (kaum TA) dapat menitipkan Absen kepada si Mahasiswa Baik.

Tentu dalam hal itu Dosen tidak ada kerugian dalam banyak hal, tetapi mahasiswa TA lah yang mendapatkan efek buruk yaitu kuliah tanpa prestasi. Malah yang ada kuliah amburadul tidak jelas dan membuang-buang uang orang tua.

Untuk menanggulangi hal itu, selain mahasiswa absen tertulis juga dapat digunakan metode absen Sidik Jari yang tentunya hal itu dapat meminimalisir terjadinya Absen tanpa Pengabsen. Tentunya tidak asing dengan “Absen Sidik Jari” bukan?

Hal ini lebih memudahkan pekerja dibidang absensi untuk mendata mahasiswa yang hadir karena data langsung masuk kedalam computer dan data siap untuk di berikan ke atasan.

Terimakasih.

KONSERVASI = MODERNISASI Jilit 2

Untuk melanjutkan moderenisasi sebelumnya yaitu merubah spidol dengan pen elektronik, saya mempunyai ide yang mungkin di dengar sedikit gila untuk dilakukan.

Kebijakan UNNES Konservasi saat ini adalah melarang kendaraan baik motor atau mobil pribadi masuk di lingkungan UNNES dan menggantinya menggunakan BIS dengan alasan mengurangi polusi di lingkungan kampus, yang faktanya malah membuat lebih banyak polusi dari asap BIS yang menggunakan bahan bakar Solar yang asapnya lebih rusak dari pada asap motor yang berbahan bakar premium.

Pemimpin-pemimpin UNNES telah menyediakan fasilitas PARKIR yang modern yang berlokasi di dekat simpang7 samping BNI (GSG utama) dan di sebelah kampus Fakultas Hukum (sedang berjalan) yang bertujuan untuk memberikan kenyamanan parkir untuk warga UNNES. Fakta dalam kenyataan,

1.      Dari segi bensin mahasiswa/i lebih boros dibandingkan dengan parkir didekat kampus masing- masing mahasiswa/i. yang dikarenakan kondisi jalan parkir yang naik dan muter-muter.

2.      Dibangunnya Gedung Parkir bertujuan mengurangi polusi asap motor / mobil pribadi di lingkungan kampus, tetapi para pemimpin UNNES tidak memikirkan warga yang berada di sekitar Gedung Parkir itu sendiri. Warga yang berada di sekitar Gedung Parkir terpolusikan oleh asap motor / mobil yang naik ke Gedung Parkir yang tidak disadari itu sangat merugikan warga dekat Gedung Parkir, walaupun faktanya mereka (warga) tidak memperhatikan hal itu.

3.      Keamanan yang kurang memadahi, ketika mahasiswa/i yang memiliki jadwal kuliah jam 15.00 WIB harus memarkirkan motornya di Gedung Parkir. Padahal pukul 16.30 WIB para petugas parkir yang menjaga telah usai dan motor terbengkalai tanpa pengamanan yang baik.

Akhir-akhir ini, kondisi parkiran motor tidak jauh beda jika dibandingkan dengan tempat parkir sebelum diberlakukannya KONSERVASI pada UNNES. Letak parkir dikembalikan lagi pada posisi semula .

a.      Fakultas Teknik (FT), tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi berada di barat gedung E1 dan E2.

b.      Fakultas Ilmu Olahraga (FIP), tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi berada di barat Gedung Laboratorium.

c.       Fakultas Ilmu Sosial (FIS) dan Fakultas Hukum (FH), tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi tetap berada di dalam lingkungan kampus tersebut.

d.      Fakultas Pendidikan, tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi berada di halaman Gedung Pendidikan.

e.      Fakultas Matematika dan IPA (FMIPA), tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi berada di tempat yang sama.

f.        Fakultas Bahasa dan Sastra (FBS), tempat parkir sebelum dan sesudah Konservasi berada di lingkungan Fakultas tersebut.

            Maka dari itu, kita modernkan armada pengganti Bis UNNES dengan Monorel yang mungkin akan menjadi daya tarik mahasiswa/i untuk menggunakan transportasi publik tersebut. Dan itu juga akan menjadikan suatu yang dapat dibanggakan oleh UNNES sebagai kampus Konservasi yang Modern.

Terimakasih.

Gambar Terkait.

KONSERVASI = MODERNISASI

            Pada bulan Maret 2010, UNNES resmi mendeklarasikan diri sebagai Kampus Konservasi. Di dalam lingkup Konservasi terdapat suatu prinsip yang membuat saya mendapatkan ide yang *cemerlang, yaitu Prinsip Pengembangan.

            Perwujutan dalam pengembangan kampus Konservasi mungkin dapat dilakukan bukan hanya berfokus pada satu pilar saja yaitu Lingkungan tetapi juga dapat dilakukan dengan modernisasi pada  pembelajaran di kampus.

Tentu hal itu dapat menjadi satu kelanjutan dalam mewujudkan KAMPUS KONSERVASI yang lebih.

             Ide saya kali ini adalah, melihat kondisi sekarang ini yaitu Dosen masih memberikan catatan kepada mahasiswa/i dengan menulis di papan tulis menggunakan Spidol menurut saya itu bisa diefektifkan lagi menggunakan teknologi yang berkembang saat ini.

Saya melihat pada acara “Mario Teguh Golden Ways”, pak Mario menggunakan suatu alat dimana beliau tidak menggunakan alat Spidol/ kapur Tulis dalam menerangkan kata-kata Supernya. Melainkan menggunakan gadget yang tidak membuat tangan beliau kotor.

Gambarannya seperti ini …

 

Dosen tidak perlu berdiri dan mendapatkan pegal pada kakinya, melainkan dapat duduk dengan santainya dan nyaman tentunya. Dan mahasiswa/i pun dapat dengan jelas melihat tulisan Dosen tanpa harus menunggu punggung Dosen pergi untuk sementara.

Terimakasih.

Parkir Baru Fakultas Teknik

MAKE A LIBERTY FOR US,..

Fakta sekarang ini yang hangat dibicarakan oleh mahasiswa/i fakultas Teknik UNNES adalah “tempat Parkir”. Kebijakan Rektor UNNES yang melarang mahasiswa/i mondar-mandir pake motor di lingkungan UNNES sangat merepotkan mahasiswa/i yang dikarenakan tidak tersedianya fasilitas yang mempuni… Penobatan UNNES menjadi kampus KONSERVASI menurut saya belum tepat waktunya. Terdapat adanya keburu-buruan sehingga tidak seimbangnya antara kebijakan dan fasilitas yang seharusnya memudahkan mahasiswa/i.

BEFORE

Lahan yang sempit pada lingkungan Fakultas Teknik membuat tidak adanya tempat parkir yang layak untuk mahasiswa/i . Jika dibangun tempat parkir seperti Gedung Parkir yang ada di simpang 7 UNNES dan di dekat Fakultas Hukum tentunya akan memakan lahan yang lumayan luas sehingga tidak memungkinkan dibuat gedung yang sedemikian rupa.

Dari survei di lapangan saya menyimpulkan bahwa tempat yang pas dari segi akses keluar masuk tanpa memasuki wilayah UNNES secara luas adalah tempat yang digunakan parkir sekarang ini… yaitu akses untuk menuju lapangan FIK.

 Jika dilihat akses masuk dapat dengan mudah dilakukan dengan melewati jalan gang cempaka. Tetapi perlu adanya pembangunan yang membuat kuota parkir menjadi lebih besar yaitu dengan membuat lantai dua / lebih untuk memberikan kenyamanan bagi mahasiswa/i.

Kurang lebih gambarannya seperti ini…

AFTER

Cara mengurangi PHP di Halte UNNES

SELAMAT TIGGAL PHP (Pemberian Harapan Palsu)…!!!

Merasa Jenuh, marah dan jengkel…? Atau merasa di-PHPin sama BIS UNNES ? hehe…3x

Tentunya kita tahu Itu sudah menjadi makanan keseharian mahasiswa/i UNNES. Yang mengakibatkan terbuangnya waktu dan mungkin kita sering terlambat masuk kuliah karena nunggu BIS UNNES padahal lamanya BIS UNNES datang lebih lama ketimbang kita jalan…

Dan terjadilah perang di Otak yang membuat kita galau gak jelas di tempat pemberhentian BIS UNNES (halte).

Gambarannya seperti ini :

 Inginnya, jalan aja ke kampus ketimbang nunggu BIS UNNES datang, tapi pikiran lain berkata,’’mungkin BIS UNNES nya datang sebentar lagi”. Lalu kita memutuskan untuk menunggu BIS UNNES dan tak disangka ternyata BIS UNNES datang 20menit kemudian yang artinya lebih cepat kita tadi jalan ke kampus dan kita tidak terlambat masuk kuliah. Penyesalanpun terjadi…

Dari itulah Ane ada ide, kita kasih aja semacam radar yang mendisplay sampai dimana BIS UNNES nya dan terdapat pula waktu tempuh BIS UNNES nyampe di halte kita berdiri. Sehingga tidak terjadi lagi perang otak yang menyebabkan kita galau tak tentu, cemas, dan kebul-kebul pada otak. Hehe…3x

Maka dari itu,,, dukung saya.. #lho. Hehe…
                vote saya…. #tambah Nglantur.
                pokoknya tinggalkan PHP di Halte UNNES… kita butuh pelayanan yang terbaik…
UNNES….. Konservasi.. !!!!

BEFORE

AFTER

Buku Ajar MKU Pendidikan Lingkungan Hidup UNNES

Untuk kalian yang butuh file Buku Ajar MKU Pendidikan Lingkungan Hidup UNNES bisa langsung di download disini

terimakasih.

ILMU UKUR TANAH METODE DAN APLIKASI BAGIAN KEDUA

ILMU UKUR TANAH METODE DAN APLIKASI BAGIAN KEDUA

Judul Buku : Ilmu Ukur Tanah Metode dan Aplikasi bagian keduaPenulis : DW Hendro Kustarto
Penerbit : Dioma, Malang
Tahun : 2012
Bahasa : Bahasa Indonesia 
Halaman : 176 h
Format File : pdf

Ukuran File : 7.153 MB

Deskripsi : Metode pengukuran, pemetaan situasi, penentuan posisi cara triangulasi dan trilaterasi, penentuan azimuth dengan pengukuran tinggi matahari, pemetaan situasi dengan plane table, pengukuran hidrografi, transformasi sistem koordinat.

Jumlah : 176 hal. - 7153 KB 
klik download disini

Buku Teknik Sipil

Buku teknik sipil oleh ir. v sunggono kh.
Judul Buku : BUKU TEKNIK SIPIL
Penulis : Ir. V Sunggono kh
Penerbit : NOVA Tahun : 1984
Bahasa : Bahasa Indonesia
Halaman : 392 h
Format File : pdf
Ukuran File : 12.19 MBp



Untuk jelasnya.. checkidot
DAFTAR ISI
1. Satuan-Satuan
2. Ukur Datar
3. Aljabar
4. Analit
5. Ukur Sudut
6. Ukur Ruang
7. Diferensial & Integral
8. Ilmu Pesawat
9. Mekanika Teknik
10. Meanika Tanah
11. Tekanan Tanah & Konstruksi Penahannya
12. Pondasi
13. Muatan / Beban
14. Konstruksi Kayu
15. Konstruksi Baja
16. Konstruksi Beton
17. Ilmu Ukur Tanah
18. Jalan Raya
19. Hidrologi
20. Saluran

 Bagi kamu-kamu yang butuh buku bagus buat belajar teknik sipil berbahasa indonesia. klik disini download